предназначен для обеспечения возможности водителю влиять на уровень высоты автомобиля путем подачи соответствующих команд управления по проводной линии связи к блоку электронному управления пневматической подвеской.

Пульт ПДУ обеспечивает:

- выдачу управляющих воздействий по протоколу can шины

-обработку сигналов с клавиатуры.

-управление работой сигнальных светодиодов.

Пульт имеет память для запоминания текущих режимов, параметров работы системы, серийного номера и даты выпуска пульта. Вся информация сохраняется при выключенном питании. Номинальное напряжение питания Uп = 24 В.

Пульт работоспособен в диапазоне питающих напряжений от18В до 30,5В постоянного тока. Потребляемая мощность пульта ПДУ в рабочем состоянии по цепи питания не более 6 Вт (ток потребления не более 250 мA). Пульт устойчив к переполюсовкам по питанию, к короткому замыканию по любому из входов или выходов. Время воздействия не ограничено.

Пульта управления МАЗ не включается, нет индикации, кнопки не горят

После извлечения и диагностики материнской платы обнаружились многочисленные проблемы - Загрязненность элементов. Воздействие элементов влагой, высохший клей, на контактах элементов окисел, часть деталей деградировала.

Выбракованные микросхемы и транзисторы, детали их обвязки по питанию, были заменены. Заменен полностью шлейф на кнопки.
Это было выявлено при подключении осциллографа и диагностического оборудования,
ремонт авто- электроники сложная процедура с точными сигналами и проводится высококвалифицированными специалистами.